![\"Das](\"https:\/\/www.nebenbahn.info\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/Blaeserensemble.jpg\")
<\/a>Das Fr\u00e4nkische Bl\u00e4serensemble<\/p><\/div>\n
Gerabronn.<\/b> Die f\u00fcnf Musiker Oleg Mook (Posaune), Johannes Alberg (Euphonium), Edgar Oettig (Trompete), Martin Heussler (Tuba) und Konrad Bauer (Trompete) begeisterten am Samstagabend in der Stadthalle Gerabronn die zahlreich erschienenen Besucher mit ihrem speziell f\u00fcr den \u201eF\u00f6rderverein Nebenbahn Blaufelden \u2013 Gerabronn \u2013 Langenburg e.V.\u201c zusammengestellten Programm aus Text (moderiert von Edgar Oettig) und Musik.<\/p>\n
Es ist wunderbar, wie das Quintett die schwierig zu spielenden Kompositionsteile beherrscht, sie sind eine Klasse f\u00fcr sich.<\/p>\n
Die mitreissende musikalische Bahnreise begann mit dem Einmarsch der Musiker mit dem \u201eSentimental Journey\u201c, dem bekanntesten Eisenbahn \u2013 Titel \u00fcberhaupt, in einem eigenen Arrangement von Edgar Oettig, gefolgt von Titeln aus dem Barock, also im Zeitalter vor der Eisenbahn komponiert, \u201eIntroduction\u201c und \u201eAllegro spirituoso\u201c von Senaill\u00e9, dann die bekannte \u201eRoyal Feuerwerksmusik\u201c von H\u00e4ndel, weiter die ber\u00fchmte Arie von Tamino aus der \u201eZauberfl\u00f6te\u201c von Mozart mit einem wunderbaren Solo von Johannes Alberg auf dem Euphonium. Vor der Pause die \u201eBohemien Rhapsody\u201c (Queen), das Mitgehen und die Bewegung war im Publikum gut zu erkennen.<\/p>\n
Nach der Pause ging die Reise weiter nach Amerika, dem Kontinent der \u201eStahlr\u00f6sser\u201c mit \u201eAmerican Images\u201c (Blues, Fiesta) und dann mit der Transsibirischen Eisenbahn und Schostakowitsch’s \u201eSecond Waltz\u201c durch Russland.<\/p>\n
Das Lied \u201eWhen I’m 64..\u201c von den Beatles erinnerte an die Fahrt der Queen Elisabeth\u00a0 mit ihrem Sohn Charles mit dem \u201eWibeles Express\u201c zu ihren Verwandten in Langenburg, wobei der \u201eF\u00f6rderverein\u201c derzeit darauf hinarbeitet, ihm diese Fahrt nochmals zu erm\u00f6glichen!<\/p>\n
Zum Ende hin erklang \u201eMuss i denn…\u201c , gefolgt von \u201eLassus Trombone\u201c mit einem umwerfenden Posaunen \u2013 Solo von Oleg Mook. Die Zuh\u00f6rer erklatschten sich\u00a0 mit stehenden Ovationen mehrere Zugaben.<\/p>\n
Um \u201eDampf abzulassen\u201c spielten die f\u00fcnf Musiker als Wegbegleitung noch ein beruhigendes Wiegenlied von Brahms.<\/p>\n
Der unterhaltsame Zugf\u00fchrer Edgar Oettig begleitete die gutgelaunten und begeisterten Passagiere durch Epochen und Kontinente.<\/p>\n
Zurufe aus dem Publikum: \u201eWiederkommen\u201c und die Spielfreude der Musiker versprechen, dass\u00a0 die Zugfahrt weitergehen wird.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ein \u201eBenefiz \u2013 Konzert\u201c zugunsten der Nebenbahn. Gerabronn. Die f\u00fcnf Musiker Oleg Mook (Posaune), Johannes Alberg (Euphonium), Edgar Oettig (Trompete), Martin Heussler (Tuba) und Konrad Bauer (Trompete) begeisterten am Samstagabend in der Stadthalle Gerabronn die zahlreich erschienenen Besucher mit ihrem speziell f\u00fcr den \u201eF\u00f6rderverein Nebenbahn Blaufelden \u2013 Gerabronn \u2013 Langenburg e.V.\u201c zusammengestellten Programm aus Text…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-266","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nebenbahn.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/266","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nebenbahn.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nebenbahn.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nebenbahn.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nebenbahn.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=266"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.nebenbahn.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/266\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":279,"href":"https:\/\/www.nebenbahn.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/266\/revisions\/279"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nebenbahn.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nebenbahn.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nebenbahn.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}