Modellbahnanlage Heidiland Kulturbahnhof

Modellbahnanlage Heidiland Kulturbahnhof

Gerabronn

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Angefangen hat alles im Jahr 2017. Beim damaligen Kinderferienprogramm am Kulturbahnhof wich mir Nico nicht von der Seite und löcherte mich mit Fragen über Modellbahnen. Er hatte erfahren, dass ich eine Solche besitze. Kurz danach meinte ein alter Bekannter, – auch Modellbahner zu mir, er würde seine Anlage neu aufbauen und sein gesamtes M Gleismaterial beim Wertstoffhof entsorgen. Flugs griff ich zu.

Mit dem könnte man doch toll eine Modellbahnanlage für Kinder innerhalb eines neuen Ferienprogrammes konstruieren. Ich fand auch bald einen interessierten Mitstreiter und wir beschlossen, das geplante Vorhaben in die Tat umzusetzen. Von der Stadt bekamen wir in der Bahnhofswohnung im oberen Stockwerk zwei Zimmer zur Verfügung gestellt. Schnell waren diese entrümpelt und ansehnlich renoviert. Gebraucht erstand ich eine komplette digitale Steuerungsanlage, mit der ich meine Lokomotiven und Wagen fahren lassen konnte.

Unsere ESU 5000er mit dem Programmiergleis

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Jeder, der uns besucht, darf Lokführer spielen

Ich entwarf einen Gleisplan und stellte alles zur Probe auf dem Zimmerboden auf. Die geplante Anlage war einfach strukturiert, so dass die Kinder diese nach dem Gleisplan mit Hilfe von Erwachsenen gut nachbauen konnten.

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Erster provisorischer Gleisplan des Bahnbetriebswerkes

Zwischenzeitlich zeichnete Dieter eine stabile Rahmenkonstruktion. Er ist ja Architekt, also sollte das ihm nicht schwerfallen. Nachdem die Holzteile pünktlich angeliefert wurden, konnten wir die Rahmenkonstruktion auf Füße stellen. Auf dieser sollten die Kinder die Eisenbahnanlage entstehen lassen.

Zum Kinderferienprogramm gab es eine große Zahl von Anmeldungen. Es kam sogar die Anfrage eines Jungen aus Wolpershausen. Weil dieser sehr an Modellbahnen interessiert war, nahmen wir Mario mit in unsere Interessentenliste auf. Insgesamt waren 15 Kinder im Alter zwischen 9 und 14 Jahren angemeldet.

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Herr Müller überwacht den Zusammenbau der Häuser und gibt wertvolle Tipps


Das Gerabronner Kinderferienprogramm der Nebenbahnfreunde Blaufelden. Gerabronn- Langenburg erstreckte sich über 3 Tage. Dies war notwendig, Wir unterteilten die Kinder in drei Gruppen, Während eine Gruppe die Gleisführung anhand des Planes nachbaute, konnte eine zweite Gruppe Modellhäuschen zusammenbauen.  Die dritte Gruppe sammelte erste Erfahrungen im Landschaftsbau. So konnten angefangene Arbeiten bis zum nächsten Tage trocknen.  Wir lagen zeitmäßig gut im Plan und konnten am Abschlusstag den anwesenden Eltern eine befahrbare Anlage vorführen.

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Frau Glass baut mit den Kindern Bäumchen


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Die Gleise zum Betriebsbahnhof werden sorgfältig verlegt

Sehr erfreulich ist , dass sich an Tagen, an denen ich nach und nach die elektromechanischen Artikel wie Weichen und Signale anschließe, 3 Kinder zusammen oder im Wechsel am Bahnhof einfinden, um beim Weiterbau mitzuhelfen.

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Mehr Gebäude, mehr Züge

Im Anlagenteil Hochgebirge ist Dieter Glass schon weit an seinem Lieblingsobjekt Bietschtalbrücke vorangekommen. Hier konnten die Kinder Erfahrungen am realistischen Gebirgsbau sammeln.

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Bietschtalbrücke im Maßstab 1 : 87
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Dieselloktankstelle. Im Hintergrund das Zirkusareal.

Ein Sponsor ( mein ältester Schulfreund ) versorgt uns regelmäßig mit neuen Häusern, so dass die Stadt beträchtlich an Größe gewonnen hat

Wir bekommen viele Häuschen geschenkt, so dass die Stadt enorm wächst


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Der Feuerwehrzug hat sein Abstellgleis erhalten

Unterdessen sind wir schon um Jahr 2019 und der ursprüngliche Gleisplan wurde sinnvoll verändert, so dass es eine Vielzahl von Spielmöglichkeiten gibt. Die Kinder, die uns regelmäßig besuchen, kennen sich schon ganz gut mit der Steuerung der Anlage aus.

Ich habe die Wintermonate genutzt, einen Zirkus im Maßstab 1 :87 nachzubauen, sodass der Sarrasani Zug seiner Bestimmung nachkommen kann.

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Der Zirkus Festplatz

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Der Zirkuszug hat zu seinem Gleis am Festplatz rangiert und die Tiere können entladen werden
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Die Elefanten verlassen entspannt den Transportwagen

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Das Schweizer Krokodil hat eine Bahnhofsdurchsage in Landessprache
2 Abstellgleise als Schattenbahnhof und die Umfahrung ( Hauptstrecke ). Die Landschaft ist provisorisch mit Tüchern abgedeckt, denn wir wollen von hier aus später in des Gebirge hinter dem Raumteiler fahren.

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Anfahrt zur Bergstation. Die landschaft ist provisorisch gebaut.

Unterdessen war das SWR Fernsehen am Bahnhof, hat aber von den oben gedrehten Szenen keine einzige in seinem Beitrag gezeigt. Für die Zunkunft braucht uns aber nicht Bange zu sein. Im Zuge der Renovierungsarbeiten am Bahnhof wurde uns das ehemalige Büro zugeteilt. Wir bekommen nun sogar einen dritten Raum und können so unsere Eisenbahnanlage zur Großanlage ausbauen.

Unsere Sponsoren sind großzügig. Mein Heidelberger Freund hat uns weitere Lokomotiven zukommen lassen. Es sind Unikate, die professionell in anderen Farbgebungen umgespritzt sind.

Schwarze V200 Cargo mit Kesselwagen als Ganzzug.

Der Vater eines Gerabronner Jungen hat uns diese waschechte Doppelstockgarnitur mit der dazugehörigen roten 241 er spendiert.

Doppelstockwagen als Wendezuggarnitur
Zweigleisiger Zugbetrieb auf der Brücke
Das nennt man Tunnelblick


Auch bei der Bietschtalbrücke geht es langsam vorwärts

Die Elloks kommen unter Draht.

Bei uns bleibt die Zeit auch nicht stehen. Wenn wir jetzt schon Elektrolokomotiven haben, müssen die auch vorbildgercht fahren. und unter Draht. Das ist aber eine einzige Puzzlearbeit, denn wir verbauen hier nur schon einmal gebrauchtes Material. Die Bahnsteige habe ich aus der Modellbahnanlage bei mir zu Hause hier bei Heidiland eingebaut.

Autor : Ralf Hiedell

Die passenden Bahnsteige sind von mir daheim.
Es beginnt zu Grünen und wir arbeiten am Landschaftsbau. Die Heuernte wird eingefahren

Allerlei Nutztiere

Bauernhofidyll

Die ersten Häuser im Neubaugebiet

Unsere Arbeiten am Gleisbett kommen zügig voran. Um den alten Metallschienen ein besseres Erscheinungsbild zu beben, werden sie rechts und links mit einem Schotterrand versehen und so vorbildgerecht in die Landschaft eingepasst.

Die Landschaft in Richtung Voralpenland kommt voran, das Gleisbett wird perfekt eingeschottert.
Zirkusareal und Dieselloktankstelle
Auch zu den Bahnsteigen hin wird geschottert